现在北京牌小汽车油标值多少钱？（搜索苑佳俊，北京牌照）
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北京人口负增长与北方大多数人口负增长的城市是两种截然不同的情况，北京是有意控制人口，而北方众多城市则是人口被动流出。
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为了缓解城市压力，北京的汽车也被实行了限购政策，具体体现在蓝牌限制。
2018年，北京小客车标额度十二万个，其中个人指标十万个；2019年，北京小客车标额度十万个，其中个人指标九万个。
很明显，除了北京的人口在被控制外，北京每年发放的蓝牌数量也在下降。
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不要以为一年九万个指标很多，放在这个两千万人口的超大城市，几百万人参与摇号，中签率每次仅有0.1-0.2。
一个人在北京一年摇6次号，一年加起来的中签率顶多是1.2，按照正常摇号，可能需要100多年才能摇上号，到那个时候，世界人口已经换了一拨。
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稀缺带来的就是高价。
北京个人蓝牌是不允许过户的，但是公司名下的蓝牌可以过户。
具体的做法就是，把xx公司买下来，把法人变更成自己，那么，公司名下的蓝牌也就跟着公司到了自己的名下。
说得直白点，买蓝牌等于买公司。
（搜索苑佳俊，北京牌照）
目前市场价格比较乱，少则1、20万，多则4、50万，如果蓝牌是靓号价格更高。
未来，这种蓝牌的价格还将上涨，根本原因有二：
1、北京蓝牌供应减少，但需求上升；
2、今年11月起，北京将限制外地蓝牌入京，这会加剧市场情绪。
所以，北京蓝牌的价值，在于怎么摇都摇不中，在稀缺中的价值不断攀升。